Наиболее эффективной системой для перемещения контейнеров является напольный роликовый транспорт. Контейнеризация значительно облегчает обработку багажа. Одним из путей усовершенствования погрузочно-разгрузочных операций при обслуживании самолетов повышенной вместимости является использование стационарного оборудования докового типа у ближних мест стоянки самолетов. Такое оборудование позволяет сократить время на погрузочно-разгрузочные операции, а также обеспечить защиту багажа. В связи с увеличением вместимости самолетов и соответственно количества багажа в аэровокзалах появились новые технические устройства, такие как пластинчатые плоские транспортеры, имеющие плавные змееобразные формы.
При расположении багажного помещения и зала выдачи в разных уровнях подача багажа на закольцованный транспорт осуществляется по наклонному ленточному транспортеру или с помощью вертикального багажного лифта. В последнее время в аэропортах мира стала применяться удобная система островного транспортера с наклонной грузонесущей поверхностью, позволяющая более эффективно использовать площадь в зоне выдачи багажа, увеличить фронт выдачи до 80 м, облегчить опознавание багажа пассажирами. Кроме того, эти устройства исключают потребность в нескольких пунктах выдачи багажа при обслуживании самолетов повышенной вместимости, что создавало беспорядок и дезориентировало пассажиров.
На таких транспортерах может размещаться весь багаж с самолета повышенной вместимости в течение периода обслуживания одного рейса. Причем багаж размещается в два уровня, в месте стыка подающего транспортера с наклонной грузонесущей поверхностью не требуется системы блокировки, что значительно увеличивает пропускную способность системы выдачи багажа.
